Så lenge dollaren er så svak så er et hvert kjøp i USA et tilbud av de sjeldne. Utdanning har blitt billigere (riktig nok ikke billig). Nå er selv private skoler som skal ha $30 000 blitt et alternativ igjen. I 2002 lå dollaren rundt 9. Det betyr 270 000 kr i skolepenger. Med 5,27 er dette tallet blitt drøye 158 000.
Biler som har vært latterlige billige siden de ble oppfunnet koster også ENDA mindre.
En ny Audi Q7 4.2l (finnes vel ikke i Norge?) går for $67 000. Og det er den dyreste jeg fant på lista over nye. I 2002 ville den ha kostet, siden den ikke eksisterte, 603 000kr.
I dag kan du kjøpe den for ca 353 000kr. Jeg vil tippe at den går for en million MER i Norge, hvis den selges da.
For ikke å snakke om dollarburgeren...
onsdag 7. november 2007
For mange studenter?
I følge en "ekspert" er det nå for mange som velger høyere utdanning fremfor jobb etter fullført videregående. I denne artikkelen er det snakk om at 1 av 5 studenter har dårlig råd. Grunnlaget for påstanden er at veldig mange av de som begynner å studere ikke er motiverte nok og yter for lite i forhold til det som er forventet, og at det derfor er sløsing av ressurser. Det fører til stryk og tap av stipend osv...
Altså... studenter tar egne valg. Hvis de har lyst til å studere, så SKAL de studere. Det er motivasjon nok for en 19-åring. I disse dager er det samtidig vanskeligere enn noen gang å få jobb med lønn som man føler at man kan leve godt med rett etter videregående. De som begynner rett i jobb fra videregående er ofte lærlinger på forskjellige linjer, som kokk, mekaniker osv... Der er behovet stort nok, og spesialiseringen spesifikk nok til at lønn ikke er et problem.
De jobbene som er tilgjengelige for allmennlinja er få og preget av lav lønn og status. Vi snakker fysisk arbeid, tjenestearbeid uten de særlig kvalifiseringskrav. Regner med at de fleste, selv de som ikke har noen form for motivasjon, ikke ønsker å gå fra en fin skoletilværelse til å bli servitør på heltid. Fantastisk fin studentjobb for sommerhalvåret forresten...
Det at studenter har dårlig råd er ikke noe nytt. Studenter tjener som regler ikke penger, de låner. Mange jobber ved siden, men kun for å ha det lille ekstra som gjør hverdagen litt lettere.
At sånne eksperter foreslår at de ikke begynner å studere umiddelbart er helt meningsløst. Dessuten så er det helt utrolig at vi (studentene) skal klage på dårlig økonomi, når vi bor i et land som gir studenter ganske mye penger nettopp for å få motivasjon til å studere. Vis meg noen land som har samme type låneinstitusjon som Lånekassen. Det er en gullgruve av de sjeldne og den er veldig, veldig lønnsom for samfunnet. Og ja... det er lurt å ta en liten jobb ved siden, 80 000 holder som regel ikke.
Altså... studenter tar egne valg. Hvis de har lyst til å studere, så SKAL de studere. Det er motivasjon nok for en 19-åring. I disse dager er det samtidig vanskeligere enn noen gang å få jobb med lønn som man føler at man kan leve godt med rett etter videregående. De som begynner rett i jobb fra videregående er ofte lærlinger på forskjellige linjer, som kokk, mekaniker osv... Der er behovet stort nok, og spesialiseringen spesifikk nok til at lønn ikke er et problem.
De jobbene som er tilgjengelige for allmennlinja er få og preget av lav lønn og status. Vi snakker fysisk arbeid, tjenestearbeid uten de særlig kvalifiseringskrav. Regner med at de fleste, selv de som ikke har noen form for motivasjon, ikke ønsker å gå fra en fin skoletilværelse til å bli servitør på heltid. Fantastisk fin studentjobb for sommerhalvåret forresten...
Det at studenter har dårlig råd er ikke noe nytt. Studenter tjener som regler ikke penger, de låner. Mange jobber ved siden, men kun for å ha det lille ekstra som gjør hverdagen litt lettere.
At sånne eksperter foreslår at de ikke begynner å studere umiddelbart er helt meningsløst. Dessuten så er det helt utrolig at vi (studentene) skal klage på dårlig økonomi, når vi bor i et land som gir studenter ganske mye penger nettopp for å få motivasjon til å studere. Vis meg noen land som har samme type låneinstitusjon som Lånekassen. Det er en gullgruve av de sjeldne og den er veldig, veldig lønnsom for samfunnet. Og ja... det er lurt å ta en liten jobb ved siden, 80 000 holder som regel ikke.
fredag 2. november 2007
Hva var det jeg sa?
For noen dager siden ble det tatt opp muligheten om å bygge ut et lyntognett mellom de viktigste byene i Norge. Det skal visstnok være miljøvennlig. Men en fin kombinasjon av både jernbane og vei er nok løsningen på sikt uansett. E24.no kommenterer dette forslaget MED tall, som ikke var skremmende mye av i artiklene som beskrev lyntog-planen.
Jeg som privatbilist tenker: får vi motorveier kan jeg endelig kjøre opp Gudbrandsdalen uten å frykte frontkollisjon (som ofte er snipp snapp snute), endelig spare mye tid og penger på vei til hytta, kjøre forbi lastebiler som er foran uten å stresse særlig, kunne slappe LITT mer av på en slik langtur med tanke på at det ikke lenger blir kollonnekjøring, fotobokser overalt mm.
Men dette er bare mine gevinster!
Tenk på transportnæringen! Jeg lever ikke av å kjøre bil opp gjennom dalen, men det er det veldig mange andre som gjør!
Det er vel bare å smøre seg med litt god norsk tålmodighet, mens vi ser på Polen som bygger et motorveinett som kommer til å havne i samme klasse som resten av vest-Europa. Tror de skal ha 2000km motorvei innen 15 år eller noe sånt. Dere får rette på det hvis det er feil.
Oppfordring til det Norske Storting; bygg veier for transportnæringen og for det norske folk som i økende grad dør pga mangel på motorveier (ikke pga dårlige veier)
Jeg som privatbilist tenker: får vi motorveier kan jeg endelig kjøre opp Gudbrandsdalen uten å frykte frontkollisjon (som ofte er snipp snapp snute), endelig spare mye tid og penger på vei til hytta, kjøre forbi lastebiler som er foran uten å stresse særlig, kunne slappe LITT mer av på en slik langtur med tanke på at det ikke lenger blir kollonnekjøring, fotobokser overalt mm.
Men dette er bare mine gevinster!
Tenk på transportnæringen! Jeg lever ikke av å kjøre bil opp gjennom dalen, men det er det veldig mange andre som gjør!
Det er vel bare å smøre seg med litt god norsk tålmodighet, mens vi ser på Polen som bygger et motorveinett som kommer til å havne i samme klasse som resten av vest-Europa. Tror de skal ha 2000km motorvei innen 15 år eller noe sånt. Dere får rette på det hvis det er feil.
Oppfordring til det Norske Storting; bygg veier for transportnæringen og for det norske folk som i økende grad dør pga mangel på motorveier (ikke pga dårlige veier)
Abonner på:
Innlegg (Atom)